2026年的春天，注定被历史标注。这不只是时间的刻度，更是中国汽车产业从“量变”向“质变”的关键一跃。全国两会与新一轮规划纲要共同指向一个核心命题：汽车强国建设，已不再是产销规模的简单叠加，而是对“新质生产力”的系统性锻造。在这场从“价格战”走向“价值战”、从“产品输出”升级为“产业输出”的时代浪潮中，先进制造业与现代服务业的深度融合，正成为产业升级的重要落点，催生出更具韧性的系统服务能力。

 作为国机集团旗下的重要上市公司，国机汽车锚定“全球领先的汽车工程与流通全链服务商”的战略目标，以汽车工程系统服务、汽车流通服务、汽车租赁服务三大主业为支点，构建起覆盖全链条的系统服务能力，在中国汽车从“大国”迈向“强国”的关键一跃中，交出了一份融合“两业”、贯通链条、协同出海的系统答卷。

 当汽车产业的竞争焦点从单一产品转向全生命周期服务，关键核心技术的定义也随之刷新——它不仅体现于终端产品的性能参数，更沉淀在制造端的工艺积累、服务端的系统集成能力之中。国机汽车以系统集成服务为切口，在关键环节持续深耕，将赛道布局优势转化为实实在在的价值创造能力。

 一是以技术破局重塑价值边界，回应“反内卷”的时代要求。国机汽车坚持自主研发与集成创新，将核心装备智能化突破作为价值延伸的关键载体，开创多个“行业首次”与“全球首个”。自主研发的柔性焊装、涂装、总装生产线满足柔性智能制造需求，典型技术如车身门盖自动装配、 AE-iCube智能化立体库等技术达国际领先水平，与AE-iMES、AE-SolutionX等工业软件深度集成，形成智能制造全生命周期解决方案。

 二是以绿色范式定义可持续竞争力，抢占“双碳”转型先机。国机汽车构建“绿色设计—低碳建造—智慧运维”全链条减碳体系，将绿色理念贯穿全流程。中汽工程为蔚来设计的第二先进制造基地，成为全球汽车工业首个同时揽获绿色工业建筑三星、LEED 金级及零碳认证的工厂，彰显全链条绿色能力。自主研发的涂装车间低碳解决方案，集成干式喷房、电加热等技术，在降能耗同时，为行业提供可复制的绿色转型路径。

 三是以生态协同激活创新乘数效应，破解“卡脖子”难题。中汽工程牵头组建天津市汽车智能制造技术创新联合体，推动创新链、产业链、资金链、人才链网络化融合。中进汽贸“电池之家”平台与多家头部电池企业合作，卡位动力电池退役潮机遇，在电池全生命周期管理新赛道抢占先机，以生态协同破解核心技术依赖难题。

 中国汽车产业正经历从“产品输出”到“产业输出”的深刻转型。国机汽车积极响应“贸易投资一体化、内外贸一体化”政策导向，以“全链服务”为核心，将两大核心业务能力同步向海外延伸，形成协同出海新格局。

 在汽车工程系统服务领域，中汽工程累计承接海外项目 300余个，遍及全球40多个国家和地区。公司坚持“双轨并行”：一方面“随船出海”，在“一带一路”沿线伴随中国车企开拓泰国、匈牙利、印尼等市场,交付多个标杆项目，其中哈萨克斯坦阿斯塔纳汽车制造基地成为中哈合作典范，填补当地在高水平汽车制造领域的空白；另一方面“迈入远洋”，对接国际高端市场，宝马匈牙利工厂项目被赞为目前国际上最先进的涂装车间之一。

 在汽车流通服务领域，依托中汽进出口，在“一带一路”沿线，以东欧为核心构建规模化属地化运营网络。从市场准入、分销渠道、全链路服务、本地化模式到管控保障，打造完整整车分销体系，力争从单纯出口贸易，升级为“技术 + 品牌 + 服务”全链条输出体系，推动贸易规模与服务能力同步提升。

 2026年政府工作报告明确深化国资国企改革。当前汽车行业竞争转向价值重塑，组织效能成为关键。国机汽车董事长戴旻紧扣“治理强基、变革破局、焕新启程” 三大主题，将国家战略与企业实践深度融合，保障战略高效落地。

 以治理强基锻造韧性组织。推动公司治理从“形似”到 “神似”、从规范到高效，处理好权、责、利关系，实施差异化管理，破解战略执行“上热、中温、下冷”与“最后一公里”问题，以治理效能筑牢发展根基。

 以变革破局校准战略航向。顺应行业从“链式管控”到“生态赋能”的趋势，推进组织与流程变革，压缩管理层级、缩短决策链条，提升市场响应速度。以持续攻坚的韧劲保障战略方向不偏、执行有力。

 以焕新启程抢抓发展机遇。稳固现有渠道，积极拓展海外市场，推动成熟经验复制与资源整合。落实国有经济布局优化要求，引导资源向战略性新兴产业集中，以高效治理保障行稳致远。

 面向“十五五”，国机汽车将构建以全球化布局拓展战略空间、以数智化转型重塑核心能力的双轮驱动体系，推动业务向服务化延伸、集成化整合、生态化运营升级，推动产业价值向高端跃升，切实增强科技创新、产业控制、安全支撑核心功能，持续提升全球系统服务能力与生态影响力，奋力争创世界一流企业。