上市公司持续构建系统化气候治理体系。将气候议题嵌入战略决策与绩效考核，形成内部管理闭环；运用多情景压力测试工具，探索气候风险识别由定性研判向定量评估转变；搭建全价值链温室气体核算体系，明晰碳目标及减排实施路径，主动参与低碳领域标准研制，以制度建设夯实绿色转型基础。

 健全环境治理体系，明确管理职责与决策程序。海尔智家构建“1+1+4”三级制度架构与三级治理体系，专设气候变化委员会打通“战略与执行”传导。中信证券构建三级治理架构，董事会ESG委员会负责气候风险决策，发布ESG风险管理声明，明确将气候变化纳入全面风险管理体系。重庆啤酒将气候行动纳入ESG战略，建立三级治理体系，实施“酿造未来”ESG计划，明确2040年净零排放愿景。上海电气构建三级气候治理架构，成立“双碳”领导小组，系统推进碳中和三阶段目标。亿纬锂能构建三级气候治理架构，发布“CREATE”碳中和战略，确立2030运营碳中和、2040价值链碳中和目标。赣能股份对标境外标准开展气候相关风险与机遇识别，建立“识别-评估-应对-复盘”的全流程气候管理机制。国睿科技构建全链条环境风险防控机制与闭环管理流程。华北制药设立生态环境保护委员会，制定环境合规管理制度。华丰科技成立环境保护工作委员会，运用“三种时态、三种状态、七种类型”模型，定期开展环境因素识别与评价，形成动态清单。运达股份设定量化减碳目标，将气候风险防控纳入中长期发展战略。另有上市公司将气候或环境相关指标纳入绩效考核体系，层层压实绿色低碳责任。如长江电力将气候韧性治理全面融入战略运营，健全四级气候治理架构，将气候韧性指标纳入绩效考核。景旺电子在环境管理部下设能源管理部为专职碳管理部门，气候相关指标在环境管理总监和能源经理绩效考核中各占30%。永顺泰将环境和能源管理表现列入子公司年度业绩合同，管理层对重大环境事件实行“一票否决”。

 深化气候风险与机遇识别，探索多情景量化分析。中国银行采用SSP5-8.5情景整合押品数据输出区县风险暴露等级，选取NGFS三种情景覆盖八大高碳行业测算碳成本与CVaR指标。中信证券设定有序转型、延迟转型、维持现行政策三种路径，对自营、资管、投行等业务开展压力测试。招商公路识别暴雨洪涝、台风风暴潮等8项物理风险，采用IPCC及NGFS情景量化分析。招商港口探索量化评估台风对各下属企业核心资产的预期年化平均损失。中国太保以巨灾模型搭建物理风险压力测试模型，引入CGE模型结合NGFS情景量化行业盈利与资产影响。交通银行构建分区域、分承险体的台风、洪涝、干旱物理风险压力情景。海螺水泥引入WRI水风险工具、CLIMADA模型量化各生产基地气候风险暴露程度与资产损害比例。东方证券建立风险机遇清单，选取IPCC与NGFS多情景分析子公司公募基金股票持仓。中远海运港口选取RCP2.6与RCP4.5情景评估极端高温、洪涝、台风风险，参照STEPS与NZE情景测算低碳转型投入。金隅集团首次完成系统性量化情景分析，采用SSP5-8.5高排放情景评估物理风险。海南矿业将气候风险纳入全面风险管理体系，涵盖极端天气等物理风险及碳税、技术替代等转型风险，同时把握智能矿山、尾矿利用等机遇。此外，中广核电力、上海医药、重庆银行等多措并举，持续深化气候风险与机遇识别能力。

 建立温室气体核算体系与碳目标，不断完善碳管理。中国外运明确2030年碳达峰、2060年碳中和目标，构建“1+2+5+5”行动方案，依托碳管理平台实现常态化监测。金隅集团依据GHG Protocol对水泥混凝土及地产开发板块开展范围三核算，覆盖采购商品、运输、通勤差旅等类别。国泰海通在证券行业内率先全面披露范围一、二、三温室气体排放数据，范围三排放涵盖“上游租赁资产”“投资”在内的与行业密切相关的6个类别，其中包括投融资业务排放总量。正海磁材确立2035年现有产能碳中和、2050年全价值链碳中和目标，2025年范围一、二排放同比下降18%，完成碳核查与两款产品碳足迹认证。豪鹏科技制定《温室气体盘查程序》，定期开展全范围碳盘查并推进第三方核查，2025年排放强度下降24.2%。海南矿业确立2030年碳排放强度下降目标，提出碳资产管理、碳抵消等七大方向。安迪苏范围一、二排放较2020年下降21%，95%产品完成生命周期评估。此外，华利集团、雅本化学、紫江企业通过科学碳目标验证，景旺电子自研“碳足迹核算工具V1.0”获第三方方法学认证，裕同科技2025年完成12家核心工厂碳核查，持续夯实碳数据管理基础。建科院主导编制十五运会深圳赛区碳减排与碳中和实施方案及排放核算指南，搭建“政府－企业－公众”协同平台，联动碳配额捐赠与碳普惠实现全面抵消。

 开展碳足迹核算与生命周期评估，夯实低碳数据基础。协鑫集成建设碳链平台，为光伏产品建立数字化“碳身份证”，六款TOPCon组件获ISO 14067碳足迹认证，碳值较行业低21.3%。晨光股份依据国际标准建立起产品碳足迹核算体系，完成十一款产品全生命周期碳足迹核算。振华重工、华友钴业完成主要产品碳足迹核查，获得行业权威认证。招商轮船牵头制定两项团体标准，建立覆盖燃料全链条的中国方法学体系，自主开发“燃料温室气体强度计算器”。云铝股份入选国家“产品碳足迹标识认证试点单位”，参与编制电解铝行业首个碳足迹国家标准。金田股份牵头制定铜加工产品碳足迹量化团体标准。友发集团主导编制焊接钢管碳足迹量化标准。腾远钴业推动主要产品碳足迹降幅达66.8%以上，参与编制锂离子电池再生材料碳足迹团体标准。南方航空完成国内民航首款航空餐食全生命周期碳足迹认证。金龙鱼十一家工厂建立碳足迹自主测算模型。此外，晶澳科技、华润双鹤、深天马A、卫星化学、多氟多、重庆啤酒、水发燃气、五矿新能、经纬恒润等通过碳足迹核算与管理体系建设等方式，持续夯实碳数据基础。

 上市公司持续优化能源结构，加速清洁能源替代进程，规模化建设分布式光伏与风电项目，拓宽绿电绿证市场化采购渠道，推广新能源装备应用，以清洁能源多元化供给与终端消纳协同发力，驱动绿色低碳转型高质量发展。

 规模化建设分布式光伏，推广清洁能源使用。龙源电力创新采用“光伏+虾蟹混养”立体开发模式，实现发电与养殖实质性融合。华能国际滨州850MW光伏项目全容量并网，搭载首套全国产光伏监控系统“华能睿渥”。振石股份在新材料产业园建成21兆瓦屋顶光伏，实现绿电100%自用，年减碳16,238吨。东方盛虹子公司建成连云港徐圩新区第一套企业自建的分布式光伏发电系统，平均年发电量约为11.3万度，全部发电用于厂区内部生产、生活使用，实现源头能源的清洁替代。世联行杭州昆仑工坊项目屋顶建设分布式光伏发电系统，2025年5月投运，年发电量约33万千瓦时，占园区全年耗电量的27%。深高速实施分布式光伏项目，目前已建成首期9.75MW的分布式光伏电站，有效化解高速剩余运营期短、单独投资回报周期过长的难题。西部矿业充分利用矿区闲置、废弃土地，通过“自发自用”模式建设分布式光伏发电系统，2025年总发电量达23,850.82万千瓦时，落成起年均发电量954.03万千瓦时，投资回收期仅5.28年。和辉光电建成上海市最大屋面光伏电站，总装机21.86MW，光伏板全屋面覆盖降低车间温度2℃以上，年节约冰机电力48.9万kWh。申通快递在多地建设光伏总装机21.87MW，上海转运中心部署22套智能储能单元，构建“光伏发电+储能调峰+智能调度”闭环系统。九州通成立九州曜阳统筹全国仓储屋顶资源，建成30座光伏电站，总装机26.87MW，年发电2,553万kWh。德福科技构建“自建光伏+直购绿电+绿证”三位一体体系，清洁电力占比稳步提升。浙商中拓打造“中拓光盈”户用光伏品牌，围绕“清洁能源替代+农户收益提升”双目标，推动户用光伏在农村地区规模化应用。盐田港惠州荃湾煤炭港配套全国港口单体最大光伏发电网，实现“储煤不见煤、发电用绿电”。此外，厦门港务、珠海港、宁波港、日照港、天津港、北部湾港、贝泰妮、天邦食品等通过建设分布式光伏电站，持续提升清洁能源自给率。

 深耕风电产业与清洁能源基地，拓展绿电多元应用场景。中国交建依托海洋工程“设计-建造-安装-运维-产业拓展”全产业链优势，建成全球首个海风直连海底数据中心上海临港示范项目。三峡能源首创海上风电与海洋牧场立体融合模式，构建“发电固碳+渔业碳汇”双重减碳路径。国投电力建设水风光一体化基地，已投产近23GW，累计贡献绿色电能超1.2万亿kWh。云南能投红河永宁风电场扩建项目实现全容量并网，年发电量超10亿kWh，建成全省规模最大的百万千瓦级风电基地。运达股份自主研发全球最大漂浮式16MW“海鹰”平台，发电性能提升10%、系统载荷降低15%，10MW中压构网型双馈机组突破弱电网稳定运行瓶颈。上海电气创新构建“风电场+生物质收储运”双网络，将农业废弃物转化为绿色原料，获欧盟ISCC认证。宁波港梅山港区集成“风、光、储、管”体系，已并网7台风机，总装机43.75MW，建成浙江省首个低碳码头示范工程。江苏新能如东H2#海上风电项目完成CCER减排量登记签发，打通“绿电—碳资产—经济收益”转化通道。日照港岚山港区分散式风电一期2台风机年发电3304万kWh，实现“自发自用，余量上网”。新天绿能聚焦构网型机组技术创新改造，提升风电利用效率。华电新能推广“海上风电+滩涂渔光互补”模式。新集能源推进煤电－新能源联营，建设“煤－电－新”一体化基地。此外，华电科工、珠海港、上海电力、宁波能源、明阳智能、酒钢宏兴等通过技术创新与项目布局，持续提升可再生能源占比，支撑能源结构绿色转型。

 市场化采购绿电与绿证，拓宽绿色低碳用能路径。南网能源获广东省、广州市首批虚拟电厂运营商资质，代理交易电量突破3亿kWh、绿证交易超50万张。今世缘采用“自主减排优先、绿色电力替代、合格碳抵消补充”三层路径，连续两年实现净零运营目标，温室气体排放总量较2022年降低57.63%，排放强度降低67.15%。德福科技构建“自建光伏+直购绿电+绿证”三位一体体系，配套储能项目提升清洁能源消纳与用电柔性调节能力。长江证券总部大楼全额采购绿证10,000张，实现绿色用能全覆盖，2025年范围一、二排放总量同比下降31.30%。良信股份通过“自建可再生能源+绿电采购+绿证购买”组合策略抵消剩余排放。上海环境2025年交易绿证40余万张、绿电交易6亿kWh，实现碳普惠减排量交易“零”的突破。华东医药累计采购绿证5.37万张，对应绿色电力消费约5,370万kWh。景旺电子集中购买绿电与绿证，推动可再生能源占比从16.38%提升至38.08%。协鑫能科拓展绿电、绿证、碳资产交易业务，虚拟电厂可调负荷规模持续扩大。伟明环保打通“减排—确权—交易”全链条，多个项目完成CDM注册及CCER备案，绿证销售持续放量。三峡旅游依托光伏项目完成绿证交易，实现“减排+碳资产增值”双向收益。浙数文化2025年购买绿证4,748张，相应抵消二氧化碳减排约2,700吨。同时，节能环境、传化智联、中粮糖业、南网科技、天士力、盐湖股份、先惠技术、苏泊尔、上海医药、德赛西威等通过拓展绿电绿证交易业务，积极参与绿电与绿证市场化交易。

  推广新能源装备与绿色运营，构建终端绿电消纳体系。招商轮船全球首制9300CEU甲醇双燃料滚装船交付营运，最高可实现温室气体减排超70%，完成国内首次绿色甲醇加注。中远海能推进多种替代燃料试点，原油轮项目完成国内首台甲醇双燃料主机设计研发，新造LNG双燃料乙烯船完成全国首次绿色LNG加注，获ISCC双认证。中远海特执行埃及苏伊士1.1GW风电项目，将风电、光伏、储能设备运往“一带一路”沿线国家，建成后年发电43亿kWh，每年减碳约220万吨。宁波港投用电动集卡超800辆、电动流动机械超400台、氢能集卡超110台，岸电年使用量2500万kWh，2025年作业环节减碳超1.3万吨。盐田港部署6套可移动岸电系统，近30个岸电桩实现100%覆盖，LNG加注量突破97.4万立方米。厦门港务建造五艘新能源混合动力拖轮，为国内规模最大新能源拖轮船队。顺丰控股推进可持续航空燃料（SAF）应用，2025年节油4130吨、减碳1.25万吨，SAF覆盖多条航线。福田汽车坚持纯电、混动、燃料电池三线并举，以微电网将商用车升级为移动储能单元。宇通客车全球投放新能源客车超21万辆。北部湾港建设全国首个海铁联运一体化码头，效率提升50%。天津港东疆外代物流堆场围绕清洁能源利用与设备电动化，打造“智慧零碳堆场”。韵达股份、申通快递等快递物流企业通过普及新能源车辆，加速运输装备电动化转型，显著降低柴油消耗，推动清洁能源优势向终端减排实效转化。易事特围绕清洁能源体系建设，将储能、充换电、高效电源作为气候行动方向，依托“AI+新能源”战略形成集团统筹、子公司承接的协同机制。